택시비가 인상되었다는 이야기는 많이 들었는데 택시를 자주 타는 분들이 아니라면 얼마나 인상되었는지 체감하기 어렵고 특히 택시비 할증 요금은 반드시 알아야 낭패를 보지 않을 수 있습니다.
단순 계산으로는 최대 60%까지 적용된다고는 하지만 이는 기존 할증은 계산에서 제외시킨 금액으로 과장되었습니다. 하지만 실제 비용이 어느정도 늘었는지 택시 할증시간은 어떻게 변경되었는지 미리 알고 있어야 예상밖의 택시비로 당황하지 않을 수 있습니다.
서울 택시비 기본요금
유 형 | 인상 전 | 인상 후 | 인상 내용 |
기본 요금 | 3,800원(2km) | 4,800원(1.6km) | 1,000원(-0.4km) |
거리 요금 | 132m/100원 | 131m/100원 | -1m |
시간 요금 | 31초/100원 | 30초/100원 | -1초 |
서울 택시 할증시간 및 요금
유 형 | 인상 전 | 인상 후A |
할증시간 | 22시 ~ 23시 23시 ~ 02시 02시 ~ 04시 | 22시 ~ 23시 23시 ~ 02시 02시 ~ 04시 |
기본 요금 | 4,600원 5.300원 4,600원 | 5,800원 6,700원 5,800원 |
할증률 | 20% 20% 20% | 20% 40% 20% |
시계외 할증 | 20% | 20% |
*시계외 할증 – 시 경계를 넘어갈 때 발생하는 추가 비용
경기 택시비 할증 및 인상 정보
경기도는 지역이 넓은만큼 3가지의 유형{표준형(서울), 가형(8곳), 나형(7곳)}으로 나누어집니다.
경기도의 심야, 야간 할증은 30%, 시계 외 할증은 20%입니다. 시간은 종전 24시~04시에서 23시~04시로 변경되었습니다.
- 표준형은 서울과 같습니다. 표준형이 적용되는 지역은 다음과 같습니다.
수원, 성남, 고양, 부천, 안산, 안양, 남양주, 의정부, 시흥, 파주, 김포, 군포, 구리, 의왕, 과천
2. 가형 (표준의 108%)
유 형 | 인상 전 | 인상 후 | 인상 내용 |
기본 요금 | 3,800원(2km) | 4,800원(1.8km) | 1,000원(-0.4km) |
거리 요금 | 104m/100원 | 104m/100원 | 동일 |
시간 요금 | 25초/100원 | 25초/100원 | 동일 |
가형 적용지역 – 용인, 화성, 평택, 광주, 하남, 오산, 양주, 동두천
3. 나형 (표준의 118%)
유 형 | 인상 전 | 인상 후 | 인상 내용 |
기본 요금 | 3,800원(2km) | 4,800원(2.0km) | 1,000원 |
거리 요금 | 83m/100원 | 83m/100원 | 동일 |
시간 요금 | 20초/100원 | 20초/100원 | 동일 |
나형 적용지역 – 이천, 안성, 포천, 여주, 양평, 가평, 연천
인천 택시비 인상 정보
- 인천의 경우 기본요금4,800원(1,000원인상), 기본거리1.6km(0.4km감소), 심야 할증시간과 할증률은 서울과 동일합니다.
- 거리요금과 시간요금, 시계외 할증(30%)는 기존 인천요금과 동일합니다.
부산 택시비 인상 정보
- 부산 택시비는 기본요금4,800원(1,000원인상), 100원당 132m / 33초로 각각 1m와 1초 감소하였습니다.
- 심야 할증은 23:00시에서 04:00 중 24:00~02:00시까지 30%이고 그외 시간은 20%할증입니다.
- 시계외 할증은 30% 입니다.
대구 택시비 인상 정보
- 대구 택시비는 기본요금 4,000원(700원 인상), 기본거리 2km 입니다.
- 심야 20% 할증, 시계외 30% 적용됩니다.
전국 주요도시의 택시비 인상에 관하여 알아보았습니다. 택시 기사들도 원하지 않았다고 하던데 누굴 위한 인상이었는지 모르겠지만 시민들이 택시비 때문에 택시를 외면하게 된다면 악순환이 반복되지 않을까 걱정이 됩니다.